序號

故障特征和產生原因

排除方法

1

排氣冒黑煙

(1) 柴油機負載超過規定

降低負荷使之在規定范圍內

(2) 各缸供油量不均勻

調整噴油泵

(3) 氣門間隙不正確、氣門密封不良、導致氣門漏氣、燃燒惡化

調整氣門間隙，檢查帶封錐面，并消除缺陷

(4) 噴油提前角太小、噴油太遲使部分燃油在排氣管燃燒

調整噴油提前角

(5) 進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器機殼過臟等

清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯

(6) 滑輪增壓器彈力氣封環燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等

檢查或更換氣封環；擰緊接合面螺釘

2

排氣冒白煙：

(1) 噴油器噴油霧化不良，有滴油現象，噴油壓力過低

檢查噴油嘴偶件，進行修磨或更換。重調噴油壓力規定范圍

(2) 柴油機剛起動時，個別氣缸不燃燒（特別是冬天）

適當提高轉速及負荷，多運轉一些時間

3

排氣冒藍煙：

(1) 空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內機油過多

拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規定平面

(2) 活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室

拆檢活塞環，必要時更換

(3) 長期低負荷（標定功率的40%以下）運轉，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室

適當提高釘荷；配套時選用功率要適當

(4) 油底殼內機油加入過多

按機油標尺刻線加注機油

4

排氣中有水分凝結現象：氣缸蓋裂縫，使冷卻液進入氣缸

更換氣缸盞?