柴油發電機組充電發電機的使用及注意事項
更新時間:2019-08-29?
135系列柴油機,均采用硅半導體整流充電發電機(簡稱充電發電機)。柴油機工作時充電發電機經六只硅二極管三相全波整流與相應的充電發電機調節器配合使用,作為蓄電池的充電電源。它具有重量輕、低速充電性能好、無換向困難及維護方便等優點。下面我們就一起來了解下充電發電機的使用及注意事項。
1) 充電發電機必須與相應的充電發電機調節器和蓄電池配合使用。
2) 接線必須正確可靠,正、負極切不可接錯,否則將損壞硅整流發電機和充電發電機調節器。
3) 前后端蓋上裝有滾動軸承,采用復合鈣基潤滑脂潤滑。每經使用750h后應更換一次,填充量不宜過多,特別是后蓋的滾動軸承內,如加入量過多容易造成潤滑脂溢出,濺在滑環上將使接觸不良,影響發電機的性能。
4) 應注意在12缸V型柴油機起動系統中,電鑰匙左、中、右三檔位置的使用。
5) 4、6缸直列型柴油機的充電發電機由三角橡膠帶傳動,使用中應定期檢查三角橡膠帶的張緊力,以保證正常充電。
6) 發電機的繞組采用聚脂高強度漆包線繞制,允許溫升105℃,因此,發電機的繞組的jue對溫度允許達到環境溫度+105℃。所以檢查發電機在正常運行時的溫升是否正常,不能簡單地靠人手觸摸的感覺來判定。
發電機運行時,不允許用螺絲刀(起子)等金屬物品將正極等接線柱與機殼或負極短接以觀察有否火花來判斷發電機是否發電,這樣容易將元件燒壞。
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