柴油發電機油壓過低時該如何進行機內檢查
更新時間:2019-07-24?
我們常說機械設備在使用過程中應該要勤檢查多保養,這樣才能夠延長設備的使用壽命,但是我們忽略了一個問題,就是如果柴油發電機使用不當就會會產生各種問題,柴油發電機油壓低直接影響燃油供給,導致機組的效率變低,但是油壓低可能是多種因素導致的,想找到問題根源,就需要您對柴油發電機的細心檢查與觀察了,今天說說,柴油發電機油壓過低時應該如何進行機內檢查。
1、檢查拆卸油底殼。如果檢查過外觀并且調試沒有效果時,應該把機油放干凈,拆開檢查卸油底殼,我們應主要關注幾點:油底殼里面是不是存有巴氏合金的脫落物,特別是成塊的脫落物和其它非正?,F象;檢查機油集濾器的濾網有沒有被堵??;檢查機油吸油管焊接件和機油出油管是否堵塞,各端部密封墊是否堅固有效;機油泵蓋的堅固密封是否完好;檢查機油泵驅動齒輪和機油泵軸襯套的磨損有無異?,F象。
2、檢查壓力和泄露的情況。如果上述的檢查都沒有問題,依然存在機油壓力過低的問題,此時不應該隨意拆卸或者換零件,經驗告訴我們,在主油道上壓縮空氣(改制一個與主油道螺紋尺寸相應的接頭及一根高壓膠管與氣源相通),空氣壓力最好保持在0.4-0.5Mpa,還要觀察或者用手感受主軸承連桿軸承的間隙位置壓縮空氣泄露程度,從而觀察分析壓縮空氣泄露的異?,F象。
根據上面所說的檢查,一定會幫您查出柴油發電機油壓低的問題所在,如若處理好此問題,還要根據實際情況采取相應的解決措施,避免再次出現類似情況的發生。
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